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2023国考西藏考点有哪些
有西藏大学财经学院、拉萨市第二中等职业技术学校。
2023年西藏国家公务员考试将在西藏大学财经学院、拉萨市第二中等职业技术学校和堆龙德庆县北京大道举行。这三个考场地点分别位于拉萨市城关区金珠中路17号、拉萨市堆龙德庆县北京大道,是考生们参加国家公务员考试的重要场所。
为了更好地服务考生,考场管理部门将在各个考点周围设置交通指引标志,提供充足的停车位和餐饮设施。同时,在考试期间,还将加强安保措施,确保考生和考场的安全。
社区有权利不让没有买小区车位的业主禁止停到地下车库吗
题主所说的社区可能是指小区物业企业吧,通常所说的社区一般是指政府职能部门中的街道社区部门,他们对小区的物业管理负有监督指导职能,没有实质的管理职能的。
题主所说的没买车位小区物业企业可否禁止车辆进入地下车库,这个问题主要从两方面看。一是,要看地下车库车位的性质是产权车位还是共有车位,如果是产权车位,没有购买车位的车辆是不能进入,不能占用他人车位和通道的。如果是共有车位,根据《中华人民共和国物权法》第七十八条规定:业主对建筑物专有部分以外的共用部分,享有权利,承担义务。业主是有权根据小区管理规约进出车库停放车辆使用车位的。
另外,根据《中华人民共和国物权法》第七十八条规定:业主大会或者业主委员会的决定,对业主具有约束力。***《物业管理条例》第十一条第二款规定:(业主大会)制定和修改管理规约;因此,业主对地下公共车位的使用需要遵守小区对公共车位的管理规范和约定。
小区物业服务企业只是按物业合同对小区物业管理要求执行,他们是无权擅自做主禁止或同意无车位车辆进入车库的。
谢谢邀请
小区物业有无权利不让没买车位的业主禁止在地下车库停放车辆?
无论物业让车辆进地库或者不让,判断其有权与否的依据原则有两个:
1、地下车位是否有空闲。
2、有空闲的车位前提下,地下车位是否允许作临时车位使用,当地政府是否有强制令!
第1种情况,很容易判断,地下没有空余的车位,谁来都不好使,物业是有权利的! 地下车位如果全都是有明确使用人,无论是巳出租还是已***,物业怎么可能再超量再放临时车辆进入?让这些临时停放车辆尽侵占别人的车位?既使这些车位当时是空着的!
这些车位的使用人,已付了停车管理费,物业就有责任,保障这些车位不被他人占用。不然不就是物业自己给自己找麻烦吗?换了谁也不干呐!
第2种情况,物业有可能是打了个擦边球,法无禁令即可行。
如果开发商拥有的产权车位未全部***,在地库车位整体交付之后,开发商应该随已交付的车位同时支付未售车位管理费。如果当地没有政策限令,开发商如果选择不出租,作为管理方,物业公司也无权要求擅自将这些未售车位转为临时车位。
物业同样也要保证作为业主的开发商的权利,对物业来说,开发商也是业主。国家的人防车位及开发拥有收益权的人防车位的使用类似产权车位。这里面涉及到开发商和当地的人防办,物业同样没有最后的决定权。
另外还有一种情况,就是属于小区的地下公共车位。物业公司作为管理方行使管理权,将这些车位用于整租而不用于临停,看起来其选择了一种对于部分业主感觉不便管理方式,是有些不合情理但是不违法,因法无禁令即可行!
从提问人的表述来看,小区的地面车位还是有空余的。如果没有确实的证据证明物业公司违规,那么只有将车停在地面车位上。
如何改变这种被动的局面呢? 业主可以查询当地的政府关于地下车库的管理政策。如果确实小区管理方违返了当地的法令规定,业主可以据实向房地产管理部门投诉。
其实最有效的途径是尽快成立业主大会和业主委员会,由业委会出面组织修订小区的车位使用管理办法,这才是唯一有效的出路。
物业不让没车位停车的业主车进小区,说物业是佣人仆人,保姆没摆正位置,不该管业主,不让业主车进小区成了不让业主回家,说物业恶霸,是黑社,是公敌,要赶走物业求解放了。解散物业,呼声振天,成天喊让社区管,好象社区管一切都免费一样,这还不等社区管小区,就开始问社区停车,如果社区不同意,是不是.是也准备好的大帽子,这回又准备了多少顶,是不是不满意也准备解散社区呀,
每个人是公民,但必须有法律约束,人人要学法守法。公务员是为人民服务的,也是管理国家的人?物业同样是为业主服务的,业主是主人,但业主同样要学法规,守公约,对违规就要管,不管对不起全体业主们委托,不管就是失职,业主车辆进小区是制度规定的,该进则进,不该进,扣帽子的还是不.能进。
你如何看待小区物业划分、出租车位的>举动/h2>
关键是地下室以下车位问题要解决才行,地下车库的车位应该规业主所有,开发商不能以商业形式卖给业主,叫住从复收费,本身业主买房子,所有费用包括在平方价格之内的,全部公摊在每平方价格内的包括地下室部分在内,国家应该明查,立法。
现在新小区大部分不允许车辆进入小区,要么停在地下车库,要么停在院外,总之没有特殊情况车辆禁止入内,绝大多数人业主都能接受,个别业主有意见,但是少数服从多数,时间久了也就没人说什么了。小区内禁止停放车辆新的小区在购房入住时一般都说明了,很多人就是奔清净买的房。
回头讲小区收取车位费,收费必须通过业主大会同意,物业条例明确规定利用公用设施设备进行有偿服务的,其收入归全体业主,用于补充维修基金或征得业主大会同意用于小区其他用途,个人认为车位收入还是用于小区道路、照明、道闸、监控等与车辆等有关的项目上。总之其收入不归物业归业主,怎么用业主说了算,当然物业负责收取該费用应该给予一定服务费。
小区公共车位有偿使用有一定道理,首先对那些没车的业主是一种补偿。因为小区车辆每天进出对道路造成极大的磨损,画停车线,日常管理都需要额外费用,这些费用全体业主平摊,让无车业主也承担很显然不合理,因此对使用车位业主适当收取车位费比较合理,这个费用取之于民,用之于民,应该大头用在车辆停放管理上,包括道路维修养护,平时可以存起来,一旦道路需要大中修拿出来用,但是这笔钱不能放在物业那,否则一旦物业挪用或跑了就什么也没有了。
我所在小区地面车位就是一年365元,一天一元,大家都没意见,收费方案一公布就抢光了,这两年用车位费改造扩建了80多个车位,新安装摄像头40多个,这些投入要么走维修基金,要么业主掏,业委会有了这笔收入办了不少事。今年计划整个小区楼道全部粉刷一遍,不足部分物业垫付,明年用车位费抵补,计划后年开始更换单元防盗门,大约得用三年车位费。
车位费可以收,但是要管好,有好人管,现在见钱眼红的人很多,找个大公无私得业委会主任不易。
划停车位应该,有些人特别不守规矩,乱停乱放,要么就摆点东西划做私用,本是公共的地方,应有先来后道,在不影响通行等行为后,整齐停车,物业划分不应收费,只能服务,提醒不守规矩的人,想外块,别想,这是全体业主的地盘。现在政府部门也占用公共道路收停车费,更不应该
在山西太原有个号称“中华第一库”的立体车库项目是哪个公司做的
山东莱钢泰达车库有限公司承建山西丽华苑小区立体车库太原市“丽华苑”小区是山西省政府公务员住宅小区,被评为2005年度“国际花园社区”。
该小区建有3000多个机械 车位,是迄今为止国内所建车位数最多的车库,被行业协会誉为“中华第一库”。
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