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挂渡是什么意思
挂渡是指用船只来回穿越河流或水域，以便到达对岸的一种交通方式。
在历史上，挂渡是人们出行的重要方式之一，特别是在没有桥梁的时代，它为人们带来了便利。
在现代，虽然我们已经建立了许多的桥梁和隧道，但是挂渡仍然是一些特殊地区或岛屿等地方交通的主要方式之一。
挂渡是指用船只或缆车等交通工具在两岸之间来回运送人和物的运输方式。挂渡在很多地区都是一种传统运输方式，特别是在一些交通不便的地区，例如江河湖泊两岸、山区峡谷、海峡等地区，挂渡是人们出行和物资运输的重要方式。
相比其他交通工具，挂渡的优点包括运输成本低、适用范围广、运输能力大、便于操作等。
在旅游业中，挂渡也是一种受欢迎的旅游项目，例如游览美景、观赏河流风光等。
南湖游船门票20是往返么
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嘉兴南湖船票20元指的是单程的船票，不包括往返。如果需要乘坐往返的船只，需要购买两次单程的船票，即40元。在嘉兴南湖景区，游客可以免费参观景区，但是乘坐船只前往湖中的烟雨楼和红船需要购买20元的船票。
马六甲海峡>先容/h2>
马六甲海峡是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。
这条海峡长1000多公里，最窄处在新加坡岛附近，只有37公里宽。
位于赤道附近，常年风平浪静。
这是一条联通了印度洋和太平洋的黄金水道。
公元4世纪，阿拉伯人就有了贸易活动。
15世纪，在海峡边一个叫马六甲地方出现了一个伊斯兰教王国——马六甲王国。
当年的马六甲苏丹就相当于今天的马云爸爸。
这是仿建的苏丹皇宫。
中国的丝绸瓷器、印尼马鲁古群岛的香料，都是通过这里运往欧洲。
马六甲王国繁荣开放，阿拉伯、波斯、爪哇、中国等世界各地的商人都来这里做生意。
至今都可以看到各种宗教建筑。
在大航海时代到来之后，几个西方强国为了马六甲打得不可开交。
因为人人都知道，谁控制了马六甲就等于控制了整个东南亚。
东南亚这块肉真是太肥了。
上个世纪，东南亚出口世界80%的稻米，90%的橡胶和胡椒。
还出产各种木材、椰子、咖啡和烟草。
马来半岛是世界驰名的锡胶地带，世界最好的橡胶和锡矿产地。
印尼苏门答腊岛盛产一种曼特宁咖啡，在人类发现牙买加蓝山咖啡之前，曼特宁是最昂贵的咖啡。
最终，马六甲海峡相继落入葡萄牙、荷兰、英国手中。
最后还被日本人踩了一脚，直到1945年才归还沿岸国家。
现代，海峡依旧是世界最繁忙的水道之一，控制了世界四分之一的海运贸易和一半的石油运输。
尤其对于中日韩这些东亚国家来说，马六甲就是生命线。
日本近95%的进口原油要通过这里，海峡有一点风吹草动，日本就着急上火。
目前，马六甲海峡由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖，三国海军联合巡逻，保障安全。
槟榔屿，也叫槟城，把守海峡入口，是马来西亚重要港口。
也是大马华人最集中的地区，处处都是格调清新的南国风情。
新加坡也依靠海峡贸易从一个东南亚老破小成为世界一流的现代化强国。
马六甲海峡。海峡西起韦岛，东到皮艾角，东西长约1080公里。如果把东头的出口处新加坡海峡连同在内，长度达1188公里。该海峡呈东南向西北逐渐展开的喇叭形，最窄处仅37公里。水深一般在25~113米，由东南向西北加深，20万吨巨轮通行无阻。马六甲海峡是沟通太平洋和印度洋的重要通道，扼太平洋和印度洋之咽喉，战略地位极其重要，历来是兵家之地。如今，海运业十分发达，各种船只穿梭往返，好一派繁忙景象，每日通过的客货轮达150余艘，每年过往的船只超过5万艘，通过的巨型油轮也愈来愈多，在商业航运上也有巨大的意义。
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